對于雙齒輥破碎機(jī)減速器中的元件精度你了解多少？

河南鼎大機(jī)械提示您，在雙齒輥破碎機(jī)中，必須把減速器看成整個(gè)設(shè)備中的環(huán)節(jié)之一，電動(dòng)機(jī)一液力根合器一減速器一破碎輥一機(jī)架。在設(shè)計(jì)理論上，受當(dāng)量轉(zhuǎn)矩作用的傳動(dòng)裝置所能達(dá)到的壽命可以與實(shí)際載荷譜作用的傳動(dòng)壽命相等，即具有同樣的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)。
雙齒輥破碎機(jī)的減速器中元件的精度和材料的預(yù)計(jì)離散性，直接影響齒輪嚙合性能。希望選擇聯(lián)軸節(jié)做為破碎機(jī)整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)裝置。因?yàn)樗呛唵蔚土牧慵?。由于液力藕合器主要是保護(hù)電機(jī)，對減速器無保護(hù)作用，而破碎機(jī)主機(jī)要求減速器能夠承受8.2倍額定負(fù)荷，這是常規(guī)設(shè)計(jì)沒有遇到的，所以還要考慮齒輪的靜強(qiáng)度問題，使齒輪在承受大載荷情況下，不致?lián)p壞。各個(gè)環(huán)節(jié)的安全系數(shù)必須協(xié)調(diào)，也就是說必須檢驗(yàn)一下，各個(gè)環(huán)節(jié)的失效如何起作用。所以在整個(gè)系統(tǒng)中，希望讓簡單低價(jià)的零件損壞，做為整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)。
雙齒輥破碎機(jī)的齒輪均采用20CrNi2MoA低碳高級鎳鉻合金鋼，采用滲碳淬火加磨齒工藝，表面硬化層深度為0.02-0.25m.為了提高齒輪彎曲強(qiáng)度，所有的滲碳淬火齒輪采用噴丸處理，為保證箱體的強(qiáng)度和剛度，提高機(jī)體的承載能力，采用鑄鋼機(jī)體，材料為ZG53，尤其是該機(jī)體為大型懸臂板狀結(jié)構(gòu)為了提高接觸精度，改善接觸部位，提高承載能力，齒輪采用修形處理，在磨齒時(shí)完成。